交通事故交警怎樣定責(zé)

交通事故發(fā)生后交警多久定責(zé)，撞車(chē)后交警什么時(shí)候定責(zé)，撞車(chē)后交警會(huì)在事故發(fā)生的10天之內(nèi)定責(zé)，但如果需要檢驗(yàn)的，時(shí)間會(huì)加長(zhǎng)。根據(jù)我國(guó)道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，并將交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)送達(dá)當(dāng)事人。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車(chē)輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見(jiàn)確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。有條件的地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認(rèn)定書(shū)，但對(duì)涉及的國(guó)家秘密、商業(yè)秘密或者個(gè)人隱私，應(yīng)當(dāng)保密。

交通事故之后交警未定責(zé)，被車(chē)撞了對(duì)方不墊付醫(yī)藥費(fèi)怎么辦，被車(chē)撞了對(duì)方不墊付醫(yī)藥費(fèi)的，受害人可以聯(lián)系定責(zé)的交警，由交警部門(mén)向道路交通事故責(zé)任救助基金管理機(jī)構(gòu)提交書(shū)面材料請(qǐng)求墊付醫(yī)療費(fèi)用。但前提是搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額。法律依據(jù)：《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十四條　國(guó)家設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金（以下簡(jiǎn)稱救助基金）。有下列情形之一時(shí)，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償：（一）搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的；（二）肇事機(jī)動(dòng)車(chē)未參加機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的；（三）機(jī)動(dòng)車(chē)肇事后逃逸的。

交通事故交警現(xiàn)場(chǎng)不定責(zé)，交警定責(zé)后的賠償流程，交警定責(zé)后的賠償流程：當(dāng)事人雙方應(yīng)當(dāng)先行就民事賠償進(jìn)行協(xié)商，協(xié)商不成可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，調(diào)解不成的向人民法院提起民事訴訟。不愿意協(xié)商的，可以直接請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八十四條當(dāng)事人可以采取以下方式解決道路交通事故損害賠償爭(zhēng)議：（一）申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解；（二）申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解；（三）向人民法院提起民事訴訟?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第八十五條當(dāng)事人申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解，達(dá)成調(diào)解協(xié)議后，雙方當(dāng)事人認(rèn)為有必要的，可以根據(jù)《中華人民共和國(guó)人民調(diào)解法》共同向人民法院申請(qǐng)司法確認(rèn)。當(dāng)事人申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解，調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的，當(dāng)事人可以直接向人民法院提起民事訴訟，或者自人民調(diào)解委員會(huì)作出終止調(diào)解之日起三日內(nèi)，一致書(shū)面申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)進(jìn)行調(diào)解。

出交通事故交警什么時(shí)候定責(zé)，處理交通事故應(yīng)注意的事項(xiàng)，處理交通事故應(yīng)注意的事項(xiàng)包括：1、被車(chē)撞后，應(yīng)第一時(shí)間打開(kāi)車(chē)輛的危險(xiǎn)警告燈并在車(chē)后設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)識(shí)，防止后車(chē)追撞，保障車(chē)內(nèi)乘客以及車(chē)輛的安全；2、確定事故雙方的責(zé)任。如果不能協(xié)商一致，就需要報(bào)警等待交警來(lái)定責(zé)；3、拍照取證；4、雙方就可以各自向投保的保險(xiǎn)公司及時(shí)報(bào)案等。法律依據(jù)：《道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

交警定責(zé)咨詢，車(chē)禍撞死人法院判了賠錢(qián)了還要坐牢嗎，發(fā)生車(chē)禍撞死人，第一時(shí)間應(yīng)該報(bào)警，讓交警介入，交警依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)查定責(zé)。
1、如果肇事者負(fù)事故主要責(zé)任或全部責(zé)任的，則構(gòu)成交通肇事罪，要承擔(dān)刑事責(zé)任。
2、如果肇事者不負(fù)事故主要責(zé)任或全部責(zé)任的，則沒(méi)有刑事責(zé)任，不會(huì)被判刑。
【法律依據(jù)】
《刑法》第一百三十三條的規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交警在線定責(zé)，酒駕司機(jī)撞死了一個(gè)闖紅燈的司機(jī)該怎么判，酒駕司機(jī)撞死了一個(gè)闖紅燈的司機(jī)該怎么判：如果酒駕撞死了人，車(chē)主逃逸的，會(huì)被判處三年以上七年以下有期徒刑。闖紅燈造成了事故，那闖紅燈的人應(yīng)該負(fù)全責(zé)，但考慮到另一方是酒駕，所以至少是同等責(zé)任。交通事故是以路權(quán)定責(zé)，不是以個(gè)人過(guò)錯(cuò)定責(zé)。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

發(fā)生交通事故交警定責(zé)不合理怎么辦，轎車(chē)開(kāi)車(chē)左拐對(duì)方騎摩托右拐撞死人怎么定責(zé)，轎車(chē)開(kāi)車(chē)左拐對(duì)方騎摩托右拐撞死人的定責(zé)方式：根據(jù)交通管理部門(mén)出具的交通事故責(zé)任書(shū)中的責(zé)任認(rèn)定，對(duì)雙方進(jìn)行定責(zé)。責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為當(dāng)事人的行為對(duì)交通事故的作用大小及當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)程度。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

交通事故沒(méi)有監(jiān)控交警不定責(zé)，無(wú)證駕駛被追尾的如何處理，

無(wú)證駕駛被追尾，根據(jù)實(shí)際情況劃分責(zé)任。無(wú)證駕駛行為在上述情形下對(duì)于事故責(zé)任的劃分是否有影響，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況而論。在交警定責(zé)后，根據(jù)認(rèn)定結(jié)果按照比例承擔(dān)賠償責(zé)任。同時(shí)對(duì)于無(wú)證駕駛行為，應(yīng)當(dāng)處罰。

《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

《道路交通安全法》第九十九條第一款第一項(xiàng)規(guī)定，取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款。

法律依據(jù)：

《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

《道路交通安全法》第九十九條第一款第一項(xiàng)

有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；

出交通事故交警定責(zé)需要多久，高速連環(huán)追尾責(zé)任的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，

　　一般的汽車(chē)追尾事故都由駕駛?cè)擞^察不當(dāng)，沒(méi)有保持合理車(chē)距造成。在處理這一類較為簡(jiǎn)單的連環(huán)追尾事故時(shí)，交警首先會(huì)到場(chǎng)進(jìn)行勘查，隨后根據(jù)當(dāng)事人的陳述進(jìn)行多方取證。在進(jìn)行事故認(rèn)定時(shí)，當(dāng)事人陳述基本一致的連環(huán)追尾一般以“撞幾下來(lái)定責(zé)”。

　　(二)高速路上五車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定

　　汽車(chē)發(fā)生連環(huán)追尾，需要具體問(wèn)題具體分析，尤其是高速路面上的連環(huán)追尾。一般情況下，五車(chē)以上連環(huán)追尾，第一輛車(chē)通常情況下沒(méi)有責(zé)任，最后一輛車(chē)基本會(huì)被判定負(fù)主要責(zé)任。

　　(三)變道引發(fā)追尾的責(zé)任認(rèn)定

　　一般情況下，車(chē)輛變道要給變道后后方的車(chē)輛留夠足夠的安全距離，如果前車(chē)變道未給后車(chē)留夠足夠的安全距離，導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生，那么前車(chē)將要負(fù)主要以上的責(zé)任。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，交警在執(zhí)法的過(guò)程中，判斷的標(biāo)準(zhǔn)就是，前車(chē)到底有無(wú)過(guò)錯(cuò)。如果前車(chē)正常變道，并無(wú)違法行為，后車(chē)車(chē)速過(guò)快，或者沒(méi)有保證安全距離，導(dǎo)致追尾，那么后車(chē)肯定是負(fù)有主要責(zé)任甚至是全責(zé)的。在實(shí)際追尾事故的判斷中，現(xiàn)場(chǎng)處理事故的交警，會(huì)根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)勘查情況，剎車(chē)痕跡等，進(jìn)行一個(gè)判斷。如果是前車(chē)強(qiáng)行變道，并沒(méi)有給后方車(chē)輛留出安全距離，導(dǎo)致車(chē)輛追尾，那么距離越近責(zé)任越大。

　　法律依據(jù)：

　　《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

　　公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

　?。ㄒ唬┮蛞环疆?dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

　?。ǘ┮騼煞交蛘邇煞揭陨袭?dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

　　（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

　　一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

發(fā)生交通事故交警定責(zé)需要多久，交通事故定責(zé)后怎么辦，交通事故定責(zé)后，如果對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)不服的，可以在收到道路交通事故認(rèn)定書(shū)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核。如果對(duì)結(jié)果沒(méi)有異議的，則按照責(zé)任認(rèn)定結(jié)果去賠償。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十一條當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)或者道路交通事故證明送達(dá)之日起三日內(nèi)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。當(dāng)事人逾期提交復(fù)核申請(qǐng)的，不予受理，并書(shū)面通知申請(qǐng)人。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。同一事故的復(fù)核以一次為限。